История на дне

Глубины Байкала ещё много где остаются не изученными и часто могут преподносить сюрпризы аквалангистам. Дайверы говорят, что очень интересным местом для погружений, полным сюрпризов для Вас может быть порт озера. Исследуя подводную часть причала можно найти много интересных объектов для исследования. Например, затонувшая баржа на 10 метрах глубины и недостроенный корабль, залегающий на 15 метрах. Вообще затонувших объектов очень много, их можно найти напротив Яхонта, там на 120 метрах на дне лежит японский грузовик. А на мелководье напротив Култука можно найти разбросанные на разной глубине старинные металлические понтоны. На глубине в 40 метров на шельфе Круглобайкалки лежит якорь. Якоря можно ещё найти и на дне рядом с разрушенными причалами в Листвянке, они залегают на глубине от 60 до 20 метров. А на дне у причала турбазы «Таёжная» залегают россыпи патронов ещё с дореволюционных времён.
Если воспользоваться исторической хронологической сводкой, то там можно найти места и даты гибели байкальских судов. Увы из-за больших глубин эти суда не найдены, но с другой стороны холодная пресная вода может идеально сохранить их до нашего времени. В 1883 году затонула парусная шхуна «Первенец», то произошло недалеко от Ушканьих остравов, а в 1888 затонул корабль «Николай», который принадлежал купцу Сибирякову А. М. В 1900 году затонул пароход «Лебедь», а в 1901 году из-за шторма затонуло судно «Потапов»
Ледокол-паром «Байкал» был расстрелян из пушки белочехами и затонул у ст. Мысовая, это событие произошло в августе 1918.
Недалеко от берега в бухте Загли (остров Ольхон) занесённый песком лежит рыболовецкий бот, а с мелководья на мыс Верхнее Изголовье была выброшена баржа нерповщиков. На побережье полуострова Святой нос можно найти остов ещё одного корабля.
При прокладке кабеля по дну пролива Ольхонские ворота в 2005 году был обнаружен деревянный баркас. А в 1983 году напротив Красного Яра затонул катер с названием «Академик Шокальский», это произошло приблизительно в 600 метрах от берега, катер шёл без балласта и порывом ветра был перевёрнут. Он затонул на глубине около 1 километра. Это судно до нашего времени никто не поднимал на поверхность.
Следов деятельности человека, различных затопленных сооружений, мелкого мусора, и крупных объектов, например, кораблей на дне Байкала известно, как видите очень много. По этим объектам можно читать даже историю.